Aeroporto Internacional registra nove atrasos em voos
Sexta-feira, 18 de Dezembro de 2009 06:07
Adriany Vital
Nove voos tiveram atrasos no Aeroporto Internacional de Campo Grande entre a noite de ontem e esta madruga.
De acordo com a Infraero (Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária), houve pousos e decolagens com cerca de três horas de atraso.
Os atrasos são referentes aos voos: o 7460 da Gol vindo de Guarulhos (SP) com desembarque previsto para às 23h, pousou às 0h33; a aeronave que seguia para Bolívia deveria decolar às 23h35 saiu à 0h58.
O Trip 5503 procedente de Belo Horizonte (MG) com pouso programado para às 23h50, desembarcou à 0h36; o TAM 3774 de São Paulo com pouso previsto para às 22h40, chegou à 0h43; a partida da aeronave como 3775 para Congonhas (SP) programada para às 3h35, ocorreu às 4h10; o 1904 da Gol procedente de Brasília (DF) previsto para às 23h20, desembarcou à 0h44; o embarque da aeronave para Congonhas (SP) programado para às 3h50 ocorreu às 4h30; 1218 procedente de Congonhas com desembarque programado para às 23h37, pousou às 2h12; e o 4030 da Azul vindo de Campinas (SP) com a chegada programado para às 22h20, desembarcou às 23h26.
Conforme a Infraero, os motivos dos atrasos não foram informados pelas companhias aéreas.
Fonte: campograndenews.com.br
sexta-feira, 18 de dezembro de 2009
quinta-feira, 17 de dezembro de 2009
17dez09 - GOL7461 - PR-GTE
VOO: G3 7461
PROCEDÊNCIA: Santa Cruz de La Sierra - Viru-Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 07:04
DESTINO: São Paulo Int'l Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTE (34278/2052)
ACIONAMENTO: 07:29
DECOLAGEM/ETD: 07:39
ETA: Estima chegada a São Paulo às 12:00Z (10:00 local)
POB: 182
ALTERNATIVA: GALEÃO - SBGL
AUTONOMIA: -
PISTA EM USO: 24
VENTO: 040º 03kts
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 RORAX UZ22 PIR FL370
PROCEDÊNCIA: Santa Cruz de La Sierra - Viru-Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 07:04
DESTINO: São Paulo Int'l Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTE (34278/2052)
ACIONAMENTO: 07:29
DECOLAGEM/ETD: 07:39
ETA: Estima chegada a São Paulo às 12:00Z (10:00 local)
POB: 182
ALTERNATIVA: GALEÃO - SBGL
AUTONOMIA: -
PISTA EM USO: 24
VENTO: 040º 03kts
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 RORAX UZ22 PIR FL370
quarta-feira, 16 de dezembro de 2009
Reforma do SBCG
14/12/2009
AVISO DE PAUTA
14.12.09
Infraero assina convênio para ampliação do Aeroporto Internacional de Campo Grande
A Infraero vai assinar na próxima quarta-feira (16/12) um convênio para a ampliação do sítio do Aeroporto Internacional de Campo Grande (MS). Será um acordo de cooperação com o Governo do Estado do Mato Grosso do Sul, a Prefeitura de Campo Grande e os Comandos do Exército e da Aeronáutica.
O objetivo é aumentar a área do sitio aeroportuário dos atuais 1,08 mil para 2,41 mil hectares, para que se possa ter uma capacidade bem maior do que a disponível atualmente. Para isso, caberá ao Estado desapropriar e declarar como de utilidade pública uma área de 1,33 mil hectares. O limite de recursos para essa fase é de R$ 20 milhões e o decreto deve sair um mês após a assinatura do convênio.
Após essa etapa, caberá à Infraero fazer a revisão do Plano Diretor do aeroporto e elaborar estudos e projetos de engenharia da primeira fase de desenvolvimento do aeroporto, que incluirá o novo Terminal de Passageiros e o novo pátio de aeronaves.
Para o presidente da Infraero, Murilo Marques Barboza, é extremamente importante garantir as áreas para expansão futura dos aeroportos. “Estamos satisfeitos em poder iniciar essa parceria e garantir para o Estado e a cidade um aeroporto melhor”, disse Murilo.
Estudos preliminares indicam que o novo sítio poderá ter até duas novas pistas, sendo que uma delas com até três mil metros. “Essas alterações vão aumentar as condições de conforto para pousos em função do regime de ventos no local”, avalia o assessor especial da Presidência da Infraero, Paulo Sérgio Ramos Pinto.
O convênio prevê ainda que a Prefeitura de Campo Grande incorpore ao Plano Diretor da cidade os Planos de Zonas de Proteção, de Zoneamento de Ruído e da Área de Segurança Aeroportuária, o que vai garantir o ordenamento urbano na região do aeroporto.
Já os Comandos do Exército e da Aeronáutica participam do acordo devido à redefinição da área destinada à instalação do 3º Batalhão de Aviação do Exército, necessária em face da ampliação do sítio. A Base Aérea de Campo Grande, por sua vez, não passará por alterações.
Confirmaram presença na solenidade, entre outras autoridades, o governador de Mato Grosso do Sul, André Puccinelli, o Comandante da Aeronáutica, Tenente Brigadeiro do Ar Juniti Saito, representantes do Exército e o presidente da Infraero, Murilo Marques Barboza.
Cronograma
As ações definidas no convênio deverão ser executadas em 36 meses, com possibilidade de prorrogação. O calendário de ações prevê que a Infraero faça, nos primeiros doze meses, a revisão do Plano Diretor do sítio aeroportuário. Após essa etapa é que a empresa iniciará os estudos e projetos de engenharia que vão orientar os futuros investimentos no Aeroporto de Campo Grande.
SERVIÇO:
Evento:Solenidade de Assinatura do Acordo de Cooperação para ampliação da área do Aeroporto Internacional de Campo de Grande
Data: 16/12/09
Hora: 11h
Local: Centro de Convenções Arquiteto Rubens Gil de Camillo / Auditório Tertuliano Amarilha
Contatos:
Infraero: Ana Patricia - 3368-6176
Governo de MS: Waldemar Hozano / Maria Ângela - 3318-1144
Assessoria de Imprensa Infraero
imprensa@infraero.gov.br
AVISO DE PAUTA
14.12.09
Infraero assina convênio para ampliação do Aeroporto Internacional de Campo Grande
A Infraero vai assinar na próxima quarta-feira (16/12) um convênio para a ampliação do sítio do Aeroporto Internacional de Campo Grande (MS). Será um acordo de cooperação com o Governo do Estado do Mato Grosso do Sul, a Prefeitura de Campo Grande e os Comandos do Exército e da Aeronáutica.
O objetivo é aumentar a área do sitio aeroportuário dos atuais 1,08 mil para 2,41 mil hectares, para que se possa ter uma capacidade bem maior do que a disponível atualmente. Para isso, caberá ao Estado desapropriar e declarar como de utilidade pública uma área de 1,33 mil hectares. O limite de recursos para essa fase é de R$ 20 milhões e o decreto deve sair um mês após a assinatura do convênio.
Após essa etapa, caberá à Infraero fazer a revisão do Plano Diretor do aeroporto e elaborar estudos e projetos de engenharia da primeira fase de desenvolvimento do aeroporto, que incluirá o novo Terminal de Passageiros e o novo pátio de aeronaves.
Para o presidente da Infraero, Murilo Marques Barboza, é extremamente importante garantir as áreas para expansão futura dos aeroportos. “Estamos satisfeitos em poder iniciar essa parceria e garantir para o Estado e a cidade um aeroporto melhor”, disse Murilo.
Estudos preliminares indicam que o novo sítio poderá ter até duas novas pistas, sendo que uma delas com até três mil metros. “Essas alterações vão aumentar as condições de conforto para pousos em função do regime de ventos no local”, avalia o assessor especial da Presidência da Infraero, Paulo Sérgio Ramos Pinto.
O convênio prevê ainda que a Prefeitura de Campo Grande incorpore ao Plano Diretor da cidade os Planos de Zonas de Proteção, de Zoneamento de Ruído e da Área de Segurança Aeroportuária, o que vai garantir o ordenamento urbano na região do aeroporto.
Já os Comandos do Exército e da Aeronáutica participam do acordo devido à redefinição da área destinada à instalação do 3º Batalhão de Aviação do Exército, necessária em face da ampliação do sítio. A Base Aérea de Campo Grande, por sua vez, não passará por alterações.
Confirmaram presença na solenidade, entre outras autoridades, o governador de Mato Grosso do Sul, André Puccinelli, o Comandante da Aeronáutica, Tenente Brigadeiro do Ar Juniti Saito, representantes do Exército e o presidente da Infraero, Murilo Marques Barboza.
Cronograma
As ações definidas no convênio deverão ser executadas em 36 meses, com possibilidade de prorrogação. O calendário de ações prevê que a Infraero faça, nos primeiros doze meses, a revisão do Plano Diretor do sítio aeroportuário. Após essa etapa é que a empresa iniciará os estudos e projetos de engenharia que vão orientar os futuros investimentos no Aeroporto de Campo Grande.
SERVIÇO:
Evento:Solenidade de Assinatura do Acordo de Cooperação para ampliação da área do Aeroporto Internacional de Campo de Grande
Data: 16/12/09
Hora: 11h
Local: Centro de Convenções Arquiteto Rubens Gil de Camillo / Auditório Tertuliano Amarilha
Contatos:
Infraero: Ana Patricia - 3368-6176
Governo de MS: Waldemar Hozano / Maria Ângela - 3318-1144
Assessoria de Imprensa Infraero
imprensa@infraero.gov.br
16dez09 - GOL7461 - PR-GTC
VOO: G3 7461
PROCEDÊNCIA: Santa Cruz de La Sierra - Viru-Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:32
DESTINO: São Paulo Int'l Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTC (34277/2028)
ACIONAMENTO: 06:56
DECOLAGEM/ETD: 07:09
ETA: Estima chegada a São Paulo às 11:30Z (09:30 local)
POB: 180
ALTERNATIVA: GALEÃO - SBGL
AUTONOMIA: 3h12min
PISTA EM USO: 06
VENTO: calmo
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 RORAX UZ22 PIR FL370
TRANSPONDER: 3327
PROCEDÊNCIA: Santa Cruz de La Sierra - Viru-Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:32
DESTINO: São Paulo Int'l Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTC (34277/2028)
ACIONAMENTO: 06:56
DECOLAGEM/ETD: 07:09
ETA: Estima chegada a São Paulo às 11:30Z (09:30 local)
POB: 180
ALTERNATIVA: GALEÃO - SBGL
AUTONOMIA: 3h12min
PISTA EM USO: 06
VENTO: calmo
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 RORAX UZ22 PIR FL370
TRANSPONDER: 3327
1st Flight do Boeing 787
Voou ontem (15/12), pela primeira vez, em Seatle, o Boeing 787 Dreamliner, depois de um atraso no cronograma.
Na América do Sul, até agora, adquiriram a aeronave a LAN e a AVIANCA, esta controladora da brasileira OCEANAIR.
Tomara que a GOL, como Boeing Costumer no Brasil possa anunciar logo a aquisição dessa maravilha. A aeronave é adequada ao plano da GOL nas rotas de maior demanda ou, ainda, numa possível expansão das linhas internacionais, quem sabe na bandeira VARIG.
Na América do Sul, até agora, adquiriram a aeronave a LAN e a AVIANCA, esta controladora da brasileira OCEANAIR.
Tomara que a GOL, como Boeing Costumer no Brasil possa anunciar logo a aquisição dessa maravilha. A aeronave é adequada ao plano da GOL nas rotas de maior demanda ou, ainda, numa possível expansão das linhas internacionais, quem sabe na bandeira VARIG.
terça-feira, 15 de dezembro de 2009
15dez09 - GOL1565 - PR-GTY
Dias consecutivos também para o "Yanque".
VOO: G3 1565
PROCEDÊNCIA: Cuiabá - Marechal Rondon (SBCY/CGB)
DESTINO: São Paulo Int'l Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTY (34273/2464)
ACIONAMENTO: 06:15
DECOLAGEM/ETD: 06:25
ETA: Estima chegada a São Paulo às 10:50Z (08:50 local)
POB: -
ALTERNATIVA: GALEÃO - SBGL
AUTONOMIA: -
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 RORAX UZ22 PIR FL370
TRANSPONDER: 3510
VOO: G3 1565
PROCEDÊNCIA: Cuiabá - Marechal Rondon (SBCY/CGB)
DESTINO: São Paulo Int'l Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTY (34273/2464)
ACIONAMENTO: 06:15
DECOLAGEM/ETD: 06:25
ETA: Estima chegada a São Paulo às 10:50Z (08:50 local)
POB: -
ALTERNATIVA: GALEÃO - SBGL
AUTONOMIA: -
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 RORAX UZ22 PIR FL370
TRANSPONDER: 3510
segunda-feira, 14 de dezembro de 2009
14dez09 - GOL7461 - PR-GTY
VOO: G3 7461
PROCEDÊNCIA: Santa Cruz de La Sierra - Viru-Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:34
DESTINO: São Paulo Int'l Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTY (34273/2464)
ACIONAMENTO: 07:00
DECOLAGEM/ETD: 07:12
ETA: Estima chegada a São Paulo às 11:37Z (09:37 local)
POB: 180
ALTERNATIVA: GALEÃO - SBGL
AUTONOMIA: 4h
PISTA EM USO: 06
VENTO: 080º 04kts
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 RORAX UZ22 PIR FL370
PROCEDÊNCIA: Santa Cruz de La Sierra - Viru-Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:34
DESTINO: São Paulo Int'l Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTY (34273/2464)
ACIONAMENTO: 07:00
DECOLAGEM/ETD: 07:12
ETA: Estima chegada a São Paulo às 11:37Z (09:37 local)
POB: 180
ALTERNATIVA: GALEÃO - SBGL
AUTONOMIA: 4h
PISTA EM USO: 06
VENTO: 080º 04kts
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 RORAX UZ22 PIR FL370
domingo, 13 de dezembro de 2009
13dez09 - GOL7460 - PR-GTY
Até a volta!
VOO: G3 7460
ORIGEM: São Paulo Int'l - Guarulhos (SBGR/GRU)
POUSO EM CGR: 23:34
DESTINO: Santa Cruz de La Sierra - Viru-Viru (SLVR/VVI)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTY (34273/3464)
ETD: 00:15 de 14/12/2009
ETA: Estima VVI às 04:38Z
POB: 134
AUTONOMIA: 4h 30min
ALTERNATIVA: Guarulhos - SBGR
PISTA EM USO: 06
SID: ATNAS
ROTA: UW62 FL340
TRANSPONDER: 3761
VOO: G3 7460
ORIGEM: São Paulo Int'l - Guarulhos (SBGR/GRU)
POUSO EM CGR: 23:34
DESTINO: Santa Cruz de La Sierra - Viru-Viru (SLVR/VVI)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTY (34273/3464)
ETD: 00:15 de 14/12/2009
ETA: Estima VVI às 04:38Z
POB: 134
AUTONOMIA: 4h 30min
ALTERNATIVA: Guarulhos - SBGR
PISTA EM USO: 06
SID: ATNAS
ROTA: UW62 FL340
TRANSPONDER: 3761
13dez09 - GOL7460 - PR-GTY
A caminho de Campo Grande, decolado de Guarulhos (São Paulo), o PR-GTY, Boeing 737-8EH/W, no G3 7460. Até daqui a pouco...
13dez09 - GOL1943 - PR-GIE
PR-GIE em dias consecutivos em CGR...ontem esteve no 7461!
VOO: G3 1943
PROCEDÊNCIA: Pernoite em Campo Grande
POUSO EM CGR: n/a
DESTINO: São Paulo Int'l Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8BK
PREFIXO: PR-GIE (33027)
ACIONAMENTO: 06:51
DECOLAGEM/ETD: 06:59
ETA: Estima chegada a São Paulo às 11:20Z (09:20 local)
POB: -
ALTERNATIVA: GALEÃO - SBGL
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 RORAX UZ22 PIR FL370
imagem: telaradar
VOO: G3 1943
PROCEDÊNCIA: Pernoite em Campo Grande
POUSO EM CGR: n/a
DESTINO: São Paulo Int'l Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8BK
PREFIXO: PR-GIE (33027)
ACIONAMENTO: 06:51
DECOLAGEM/ETD: 06:59
ETA: Estima chegada a São Paulo às 11:20Z (09:20 local)
POB: -
ALTERNATIVA: GALEÃO - SBGL
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 RORAX UZ22 PIR FL370
imagem: telaradar
sábado, 12 de dezembro de 2009
12dez09 - GOL7461 - PR-GIE
VOO: G3 7461
PROCEDÊNCIA: Santa Cruz de La Sierra - Viru-Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:53
DESTINO: São Paulo Int'l Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8BK
PREFIXO: PR-GIE (33027)
ACIONAMENTO: 07:18
DECOLAGEM/ETD: 07:28
ETA: Estima chegada a São Paulo às 11:48Z (09:48 local)
POB: 188
ALTERNATIVA: GALEÃO - SBGL
AUTONOMIA: 3h10min
PISTA EM USO: 06
VENTO: 340º 13kts
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 RORAX UZ22 PIR FL370
TRANSPONDER: 3470
RMK: Aeródromo entrou em operação por instrumentos devido baixa visibilidade. Base da camada 1500 pés. Pista molhada devido chuva leve.
PROCEDÊNCIA: Santa Cruz de La Sierra - Viru-Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:53
DESTINO: São Paulo Int'l Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8BK
PREFIXO: PR-GIE (33027)
ACIONAMENTO: 07:18
DECOLAGEM/ETD: 07:28
ETA: Estima chegada a São Paulo às 11:48Z (09:48 local)
POB: 188
ALTERNATIVA: GALEÃO - SBGL
AUTONOMIA: 3h10min
PISTA EM USO: 06
VENTO: 340º 13kts
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 RORAX UZ22 PIR FL370
TRANSPONDER: 3470
RMK: Aeródromo entrou em operação por instrumentos devido baixa visibilidade. Base da camada 1500 pés. Pista molhada devido chuva leve.
sexta-feira, 11 de dezembro de 2009
11dez09 - JJ3805 - PT-MAZ
VOO: JJ3805
DESTINO: São Paulo Int'l - Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: AIRBUS A320-212
PREFIXO: PT-MAZ
ETD: 18:40
ETA: Estima Guarulhos às 23:00Z
POB: 147
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
DESTINO: São Paulo Int'l - Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: AIRBUS A320-212
PREFIXO: PT-MAZ
ETD: 18:40
ETA: Estima Guarulhos às 23:00Z
POB: 147
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
11dez09 - GOL7461 - PR-GOK
Hoje: tempo bom em Campo Grande e o "Golf, Oscar, Kilo" no nosso único voo internacional regular (7461). Mais um dos "opalões" como diz o amigo Feldmann... A ausência de Winglets quando se aproxima já denuncia ser um dos "vovôs da frota"...Em tempo: segundo o Aeroforum (www.aeroentusiasta.com.br/forum) o PR-GOJ tinha traslado a Porto Alegre essa semana fins início de procedimento de devolução ao lessor...sentirei saudades!
VOO: G3 7461
PROCEDÊNCIA: Santa Cruz de La Sierra - Viru-Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR:
DESTINO: São Paulo Int'l Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8CX
PREFIXO: PR-GOK (32360)
ACIONAMENTO: 06:57
DECOLAGEM/ETD: 07:07
ETA: Estima chegada a São Paulo às 11:27Z (09:27 local)
POB: 184
PISTA EM USO: 06
VENTO: 030º 06kts
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 RORAX UZ22 PIR FL370
VOO: G3 7461
PROCEDÊNCIA: Santa Cruz de La Sierra - Viru-Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR:
DESTINO: São Paulo Int'l Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8CX
PREFIXO: PR-GOK (32360)
ACIONAMENTO: 06:57
DECOLAGEM/ETD: 07:07
ETA: Estima chegada a São Paulo às 11:27Z (09:27 local)
POB: 184
PISTA EM USO: 06
VENTO: 030º 06kts
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 RORAX UZ22 PIR FL370
quinta-feira, 10 de dezembro de 2009
10dez09 - TAM3805 e GOL1726 - PT-MAV e PR-GTN
VOO: JJ3805
DESTINO: São Paulo Int'l - Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: AIRBUS A320-212
PREFIXO: PT-MAV
ETD: 18:39
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
VOO: G3 1726
DESTINO: Curitiba Int'l - Afonso Pena (SBCT/CWB)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTN
ACIONAMENTO: 19:44
ETD: 19:56
ETA: Estima CWB às 22:00 local
PISTA EM USO: 06
SID: KISAB
DESTINO: São Paulo Int'l - Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: AIRBUS A320-212
PREFIXO: PT-MAV
ETD: 18:39
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
VOO: G3 1726
DESTINO: Curitiba Int'l - Afonso Pena (SBCT/CWB)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTN
ACIONAMENTO: 19:44
ETD: 19:56
ETA: Estima CWB às 22:00 local
PISTA EM USO: 06
SID: KISAB
10dez09 - GOL7461 - PR-GIP
VOO: G3 7461
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra - Viru-Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:29
DESTINO: São Paulo Int'l (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-85F/W
PREFIXO: PR-GIP (30571) Ex-VARIG PP-VSA
ACIONAMENTO: 07:02
ETD: 07:15
ETA: Estima GRU às 11:35Z
POB: 179
AUTONOMIA: 03h
ALTERNATIVA: GALEÃO - GIG
PISTA EM USO: 06
VENTO: 060º 06kts
TRANSPONDER: 3266
ROTA: BRAKE UZ22 RORAX UZ22 PIR FL370
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra - Viru-Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:29
DESTINO: São Paulo Int'l (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-85F/W
PREFIXO: PR-GIP (30571) Ex-VARIG PP-VSA
ACIONAMENTO: 07:02
ETD: 07:15
ETA: Estima GRU às 11:35Z
POB: 179
AUTONOMIA: 03h
ALTERNATIVA: GALEÃO - GIG
PISTA EM USO: 06
VENTO: 060º 06kts
TRANSPONDER: 3266
ROTA: BRAKE UZ22 RORAX UZ22 PIR FL370
Assinar:
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