domingo, 28 de fevereiro de 2010
28fev10 - TAM3773 - PR-MBX
VOO: JJ 3773
DESTINO: São Paulo, Congonhas (SBSP/CGH)
AERONAVE: AIRBUS A320-232
PREFIXO: PR-MBX
PORTAS: 16:30
ACIONAMENTO: 16:37
DECOLAGEM: 16:43
POB: 118
PISTA EM USO: 06
SID: DARAL
ROTA: UW62
DESTINO: São Paulo, Congonhas (SBSP/CGH)
AERONAVE: AIRBUS A320-232
PREFIXO: PR-MBX
PORTAS: 16:30
ACIONAMENTO: 16:37
DECOLAGEM: 16:43
POB: 118
PISTA EM USO: 06
SID: DARAL
ROTA: UW62
sábado, 27 de fevereiro de 2010
27fev10 - TAM3771 - PT-MZL
VOO: JJ3771
DESTINO: São Paulo, Congonhas (SBSP/CGH)
AERONAVE: AIRBUS A320
PREFIXO: PT-MZL
ACIONAMENTO: 11:00
DECOLAGEM: 11:08
POB: 067
PISTA EM USO: 06
SID: DARAL
ROTA: UW62
DESTINO: São Paulo, Congonhas (SBSP/CGH)
AERONAVE: AIRBUS A320
PREFIXO: PT-MZL
ACIONAMENTO: 11:00
DECOLAGEM: 11:08
POB: 067
PISTA EM USO: 06
SID: DARAL
ROTA: UW62
27fev10 - GOL1725 - PR-GIO
VOO: G3 1725
DESTINO: Cuiabá/Várzea Grande, Marechal Rondon (SBCY/CGB)
AERONAVE: BOEING 737-85F/W
PREFIXO: PR-GIO
ACIONAMENTO: 10:20
DECOLAGEM: 10:31
ETA: Estima pouso em Cuiabá às 15:50Z
POB: -
PISTA EM USO: 06
SID: INASU
ROTA: UW28 FL380
DESTINO: Cuiabá/Várzea Grande, Marechal Rondon (SBCY/CGB)
AERONAVE: BOEING 737-85F/W
PREFIXO: PR-GIO
ACIONAMENTO: 10:20
DECOLAGEM: 10:31
ETA: Estima pouso em Cuiabá às 15:50Z
POB: -
PISTA EM USO: 06
SID: INASU
ROTA: UW28 FL380
27fev10 - ONE6384 - PR-OAS
27fev10 - GOL7461 - PR-GOP
VOO: G3 7461
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra, Viru Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:05
DESTINO: São Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8BK (cn 30621/1194)
PREFIXO: PR-GOP
ACIONAMENTO: 06:54
DECOLAGEM: 07:04
ETA: Estima pouso em SP às 12:24Z
POB: 141
PISTA EM USO: 06 - vento 105º 04 kts - Ajuste 1013
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 FL370
sexta-feira, 26 de fevereiro de 2010
26fev10 - TAM3805 - PT-MZN
VOO: JJ3805
DESTINO: Sâo Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: AIRBUS A320
PREFIXO: PT-MZN
PORTAS: 18:25
ACIONAMENTO: 18:29
DECOLAGEM: 18:38
POB: 135
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
ROTA: UZ22
DESTINO: Sâo Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: AIRBUS A320
PREFIXO: PT-MZN
PORTAS: 18:25
ACIONAMENTO: 18:29
DECOLAGEM: 18:38
POB: 135
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
ROTA: UZ22
26fev10 - GOL7461 - PR-GIE
VOO: G3 7461
ORIGEM: Santa Cruz de la Sierra, Viru Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 05:58
DESTINO: Sâo Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8BK
PREFIXO: PR-GIE (33027/1918)
DECOALGEM: 06:58
ETA: Estima GRU às 12:15Z
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 FL370
ORIGEM: Santa Cruz de la Sierra, Viru Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 05:58
DESTINO: Sâo Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8BK
PREFIXO: PR-GIE (33027/1918)
DECOALGEM: 06:58
ETA: Estima GRU às 12:15Z
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 FL370
quinta-feira, 25 de fevereiro de 2010
25fev10 - GOL7461 - PR-GTO
25fev10 - GOL1905 0 PR-GTA
quarta-feira, 24 de fevereiro de 2010
24fev10 - GOL1726 - PR-GIO
VOO: G3 1726
DESTINO: Curitiba Int'l, Afonso Pena (SBCT/CWB)
AERONAVE: BOEING 737-85F/W
PREFIXO: PR-GIO
ACIONAMENTO: 19:35
DECOLAGEM: 19:58
ETA: Estima CWB às 01:00Z
PISTA EM USO: 06
SID: KISAB
DESTINO: Curitiba Int'l, Afonso Pena (SBCT/CWB)
AERONAVE: BOEING 737-85F/W
PREFIXO: PR-GIO
ACIONAMENTO: 19:35
DECOLAGEM: 19:58
ETA: Estima CWB às 01:00Z
PISTA EM USO: 06
SID: KISAB
Adeus PR-GIC e PR-GIB
Já se encontra em POA o 737-83N (cn 32576/875), prefixo PR-GIC, retornando ao lessor. O PR-GIB, do mesmo proprietário tbm já parou em CGH pelo mesmo motivo. Estas aeronaves, no ano passado, voaram pela Transavia, quando da baixa temporada por aqui.
O motivo das devoluções é a chegada das novas aeronaves 737-8EH PR-GGX e PR-GGY, vindas direto da fábrica.
Na foto o PR-GIC executando o G3 7461 em 19/12/09 e o PR-GIB no G3 1943 de 06/12/09.
So long!
24fev10 - ONE6382 - F100
O ONE 6382 retornou ao Box e ainda não decolou para CGB. Já se aproxima de 1 hora de atraso.
Update: decolou às 07:28LT.
Update: decolou às 07:28LT.
24fev10 - GOL7461 - PR-GOT
VOO: G3 7461
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra, Viru Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:20
DESTINO: São Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8BK
PREFIXO: PR-GOT (cn 30625/1248)
ACIONAMENTO: 06:50
DECOLAGEM: 06:59
ETA: Estima GRU às 11:20Z
POB: -
AUTONOMIA: -
ALTERNATIVA: Galeão
PISTA EM USO: 06 - vento 330º com 04kts
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 FL370
terça-feira, 23 de fevereiro de 2010
23fev10 - GOL1218 - PR-GGW
22:25 - Alinhado na 17R o GOL1218, já autorizado decolar. O mais novo da Gol hj em CGR!
23fev10 - TAM3774 - PT-TMC
22:08 - JJ3774 acionando no BOX19 agora.
O novíssimo PT-TMC a caminho de CGR.
O novíssimo PT-TMC a caminho de CGR.
23fev10 - GOL1565 - PR-GGK
segunda-feira, 22 de fevereiro de 2010
Quer ser piloto?
17/02/2010 - 10h52
Brasil ganha 2,6 mil novos pilotos em 2009; conheça a profissão
UOL/InfoMoney
SÃO PAULO – No ano passado, o Brasil passou a contar com mais 2,6 mil novos pilotos no espaço aéreo do País.
Segundo dados divulgados pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), a maior parte deles, 1,2 mil, é de pilotos privados de avião, primeira etapa para iniciar na carreira ou voar apenas em aeronaves particulares.
Entre os profissionais, foram habilitados 513 pilotos comerciais de avião e 230 pilotos de linha aérea. De helicópteros, foram 224 licenças para pilotos privados, 105 para pilotos comerciais e outras 41 de linha aérea.
O restante das licenças foi para pilotos de planador, balão e aviação experimental (piloto de recreio).
Como se tornar um piloto?
Segundo a Fly-Escola de Aviação, para se tornar um piloto comercial de avião, são necessários oito meses de aulas teóricas e 150 horas de prática, sendo que os quatro primeiros meses de aulas teóricas e as 35 primeiras horas de prática equivalem aos requisitos necessários para se tornar um piloto privado, quando o aluno deverá fazer a primeira prova para concessão de licença na Anac.
No caso dos pilotos de helicópteros, são quatro meses de aulas teóricas e 35 horas de prática para os pilotos privados e mais quatro meses de aulas teóricas e 65 horas de prática para os profissionais, o que dá, para estes últimos, um total de oito meses de aulas teóricas e 100 horas de prática.
Além disso, no caso dos pilotos comerciais, é exigida a conclusão do Ensino Médio e a idade mínima de 18 anos.
Custos
Apesar de exigir uma quantidade de horas práticas menor, a hora aula para quem quer pilotar um helicóptero, ainda conforme a Fly, varia de R$ 600 a R$ 800, enquanto que a hora aula dos pilotos de aviões fica entre R$ 250 e R$ 400. O alto investimento, contudo, pode valer a pena, já que o salário de um piloto vai de R$ 6 mil a R$ 15 mil.
A Anac oferece bolsas de estudos para quem quer se tornar piloto, seja privado ou comercial. Neste ano, serão 213 bolsas de estudo para homens e mulheres de 18 a 35 anos, sendo 139 vagas para pilotos privados e 74 para comercial.
Os candidatos já deverão ter realizado pelo menos 25% das horas previstas no curso desejado e terão de passar por prova teórica e avaliação prática de proficiência em aeronave de instrução. De acordo com a assessoria de imprensa da Agência, os valores das bolsas variam de R$ 12 mil a R$ 70 mil.
Fonte: http://economia.uol.com.br/planodecarreira/ultimas-noticias/infomoney/2010/02/17/brasil-ganha-26-mil-novos-pilotos-em-2009-conheca-a-profissao.jhtm
Brasil ganha 2,6 mil novos pilotos em 2009; conheça a profissão
UOL/InfoMoney
SÃO PAULO – No ano passado, o Brasil passou a contar com mais 2,6 mil novos pilotos no espaço aéreo do País.
Segundo dados divulgados pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), a maior parte deles, 1,2 mil, é de pilotos privados de avião, primeira etapa para iniciar na carreira ou voar apenas em aeronaves particulares.
Entre os profissionais, foram habilitados 513 pilotos comerciais de avião e 230 pilotos de linha aérea. De helicópteros, foram 224 licenças para pilotos privados, 105 para pilotos comerciais e outras 41 de linha aérea.
O restante das licenças foi para pilotos de planador, balão e aviação experimental (piloto de recreio).
Como se tornar um piloto?
Segundo a Fly-Escola de Aviação, para se tornar um piloto comercial de avião, são necessários oito meses de aulas teóricas e 150 horas de prática, sendo que os quatro primeiros meses de aulas teóricas e as 35 primeiras horas de prática equivalem aos requisitos necessários para se tornar um piloto privado, quando o aluno deverá fazer a primeira prova para concessão de licença na Anac.
No caso dos pilotos de helicópteros, são quatro meses de aulas teóricas e 35 horas de prática para os pilotos privados e mais quatro meses de aulas teóricas e 65 horas de prática para os profissionais, o que dá, para estes últimos, um total de oito meses de aulas teóricas e 100 horas de prática.
Além disso, no caso dos pilotos comerciais, é exigida a conclusão do Ensino Médio e a idade mínima de 18 anos.
Custos
Apesar de exigir uma quantidade de horas práticas menor, a hora aula para quem quer pilotar um helicóptero, ainda conforme a Fly, varia de R$ 600 a R$ 800, enquanto que a hora aula dos pilotos de aviões fica entre R$ 250 e R$ 400. O alto investimento, contudo, pode valer a pena, já que o salário de um piloto vai de R$ 6 mil a R$ 15 mil.
A Anac oferece bolsas de estudos para quem quer se tornar piloto, seja privado ou comercial. Neste ano, serão 213 bolsas de estudo para homens e mulheres de 18 a 35 anos, sendo 139 vagas para pilotos privados e 74 para comercial.
Os candidatos já deverão ter realizado pelo menos 25% das horas previstas no curso desejado e terão de passar por prova teórica e avaliação prática de proficiência em aeronave de instrução. De acordo com a assessoria de imprensa da Agência, os valores das bolsas variam de R$ 12 mil a R$ 70 mil.
Fonte: http://economia.uol.com.br/planodecarreira/ultimas-noticias/infomoney/2010/02/17/brasil-ganha-26-mil-novos-pilotos-em-2009-conheca-a-profissao.jhtm
22fev10 - GOL7461 - PR-GOP
VOO: G3 7461
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra, Viru Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:14
DESTINO: São Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8BK
PREFIXO: PR-GOP (cn 30621/1194)
ACIONAMENTO: 06:48
DECOLAGEM: 07:00
ETA: Estima GRU às 11:25Z
POB: -
AUTONOMIA: -
ALTERNATIVA: Galeão
PISTA EM USO: 06 - vento Norte com 03kts
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 FL370
domingo, 21 de fevereiro de 2010
21fev10 - GOL1943 - PR-GGP
sábado, 20 de fevereiro de 2010
20fev10 - GOL1725 e ONE6384
20fev10 - TAM3771 - PT-MZY
20fev10 - GOL7461 - PR-GOT
O PR-GOT realiza o últumo 7461 no horário de verão. Na segunda o sol deve ajudar mais no registro.
VOO: G3 7461
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra, Viru Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:14
DESTINO: São Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8BK
PREFIXO: PR-GOT (cn 30625/1248)
ACIONAMENTO: 06:49
DECOLAGEM: 07:00
ETA: Estima GRU às 11:25Z
POB: 165
AUTONOMIA: -
ALTERNATIVA: -
PISTA EM USO: 06 - vento 070 graus com 06kts
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 FL350
sexta-feira, 19 de fevereiro de 2010
19fev10 - GOL7461 - PR-GTP
VOO: G3 7461
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra, Viru Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:12
DESTINO: São Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTP (cn 34966/2341)
ACIONAMENTO: 06:48
DECOLAGEM: 07:00
ETA: Estima GRU às 11:25Z
POB: 161
AUTONOMIA: -
ALTERNATIVA: Confins
PISTA EM USO: 06 - vento 060 graus com 10kts
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 FL370
quinta-feira, 18 de fevereiro de 2010
18fev10 - GOL1726 - PR-GTG
18fev10 - GOL7461 - PR-GTB
VOO: G3 7461
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra, Viru Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:10
DESTINO: São Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTB (cn 34475/2020)
ACIONAMENTO: 06:49
DECOLAGEM: 07:01
ETA: Estima GRU às 11:23Z
POB: -
AUTONOMIA: -
ALTERNATIVA: Galeão
PISTA EM USO: 06 - vento 070 graus com 07kts
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 FL390
quarta-feira, 17 de fevereiro de 2010
17fev10 - GOL1218 saindo hoje de GRU
Devido fechamento de CGH por chuva hoje, houve atrasos na malha e o voo GOL1218 foi transferido para Guarulhos, com previsão de decolagem para 00:30hs.
17fev10 - TAM3805 - PR-MBB
VOO: JJ3805
DESTINO: São Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: AIRBUS A320-232
PREFIXO: PR-MBB (cn 2737)
DECOLAGEM: 06:48
POB: 157
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
DESTINO: São Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: AIRBUS A320-232
PREFIXO: PR-MBB (cn 2737)
DECOLAGEM: 06:48
POB: 157
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
17fev10 - GOL7461 - PR-GTG
VOO: G3 7461
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra, Viru Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:15
DESTINO: São Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTG (cn 34654/2075)
ACIONAMENTO: 06:48
DECOLAGEM: 06:54
ETA: Estima GRU às 11:12Z
POB: 164
AUTONOMIA: 3h00min
ALTERNATIVA: Galeão
PISTA EM USO: 24
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 FL370
RMK: Tempo nublado.Foto de out09
17fev10 - GOL7461 - PR-GTG
Após uma arremetida, pousou às 06:15 local, o PR-GTG, operando o G3 7461.
terça-feira, 16 de fevereiro de 2010
16fev10 - TAM3805 - PR-MBP
VOO: JJ3805
DESTINO: Sâo Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: AIRBUS A320
PREFIXO: PR-MBP
ETD: 18:38
POB: 168
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
RMK: Chuva forte sobre o aerodromo, arremeteu e por pouco não resolveu alternar Cuiabá.
DESTINO: Sâo Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: AIRBUS A320
PREFIXO: PR-MBP
ETD: 18:38
POB: 168
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
RMK: Chuva forte sobre o aerodromo, arremeteu e por pouco não resolveu alternar Cuiabá.
16fev10 - TAM3771 - PT-MZK
VOO: JJ3771
DESTINO: São Paulo, Congonhas (SBSP/CGH)
AERONAVE: AIRBUS A320-232
PREFIXO: PT-MZK (cn 1368)
ETD: 11:08
POB: 148
PISTA EM USO: 06
SID: DARAL
DESTINO: São Paulo, Congonhas (SBSP/CGH)
AERONAVE: AIRBUS A320-232
PREFIXO: PT-MZK (cn 1368)
ETD: 11:08
POB: 148
PISTA EM USO: 06
SID: DARAL
16fev10 - GOL1565 - PR-GGT
segunda-feira, 15 de fevereiro de 2010
15FEV10 - TAM3773 - PR-MYE
15fev10 - AZUL4033 - PR-AZH
15fev10 - GOL1361 - PR-GIN
15fev10 - TAM3593 - PR-MBT
15fev10 - GOL7461 - PR-GTM
VOO: G3 7461
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra, Viru Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:06
DESTINO: São Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTM (cn 34963/2240)
ACIONAMENTO: 06:49
DECOLAGEM: 07:00
ETA: Estima GRU às 11:20Z
POB: 136
AUTONOMIA: 2h47min
ALTERNATIVA: Galeão
PISTA EM USO: 06 - vento 340 graus com 07kts - ajuste 1013
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 FL370
domingo, 14 de fevereiro de 2010
14fev10 - Maior avião do mundo visita Guarulhos
Hoje, o ANTONOV AN225, maior avião comercial do mundo, esteve em GRU:
14fev10 - AZUL4033 - PR-AZH
14fev10 - GOL1943 - PR-GTT
sábado, 13 de fevereiro de 2010
13fev10 - GOL1725 - PR-GGE
VOO: G3 1725
DESTINO: Cuiabá/Varzea Grande (SBCY/CGB)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W
PREFIXO: PR-GGE "Borboletas"
ETD: 10:45
SID: INASU
ROTA: UW28 FL380
DESTINO: Cuiabá/Varzea Grande (SBCY/CGB)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W
PREFIXO: PR-GGE "Borboletas"
ETD: 10:45
SID: INASU
ROTA: UW28 FL380
13fev10 - TRIP5438 - ATR
Sob vetoração para o ILS Zulu da 06 o Trip 5438, procedente de Londrina (PR).
13fev10 - ONE6384 - PR-OAS
13fev10 - TAM3804 - PR-MAJ
13fev10 - GOL7461 - PR-GTU
sexta-feira, 12 de fevereiro de 2010
12fev10 - TAM3774 e Gol 1218 não sairam de CGH hoje...
Hoje nem o G3 1218 nem o JJ3774 conseguiram sair antes do fechamento de CGH e chegaram a CGR 02:58 e 02:09, respectivamente.
12fev10 - GOL7461 - PR-GOK
VOO: G3 7461
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:15
DESTINO: São Paulo Int'l (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8BK
PREFIXO: PR-GOK (cn 32360/1084)
ACIONAMENTO: 06:49
DECOLAGEM: 06:59
ETA: Estima GRU 11:17Z
PISTA EM USO: 06 vento 040º 03kts
SID: BRAKE
ROTA: UZ22
TEMPO: Chuva
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:15
DESTINO: São Paulo Int'l (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8BK
PREFIXO: PR-GOK (cn 32360/1084)
ACIONAMENTO: 06:49
DECOLAGEM: 06:59
ETA: Estima GRU 11:17Z
PISTA EM USO: 06 vento 040º 03kts
SID: BRAKE
ROTA: UZ22
TEMPO: Chuva
12fev10 - GOL1905 - PR-GGO
VOO: G3 1905
DESTINO: Brasília (SBBR/BSB)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GGO (cn 35828/3025)
ACIONAMENTO: 05:23
DECOLAGEM: 05:32
ETA: Estima BSB 09:34Z
TEMPO: Chuva leve
DESTINO: Brasília (SBBR/BSB)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GGO (cn 35828/3025)
ACIONAMENTO: 05:23
DECOLAGEM: 05:32
ETA: Estima BSB 09:34Z
TEMPO: Chuva leve
quinta-feira, 11 de fevereiro de 2010
11fev10 - GOL7461 - PR-GOP
VOO: G3 7461
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra, Viru Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:20
DESTINO: São Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8BK
PREFIXO: PR-GOP (cn 30621/1194)
ACIONAMENTO: 06:09
DECOLAGEM: 07:22
ETA: Estima GRU às 11:43Z
POB: 161
Alterna: GALEÃO
Autonomia: 03h40min
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 FL370
Vento: 020 graus 07kts
Rmk: reporta muitos passaros na pista. Tempo nublado.
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra, Viru Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:20
DESTINO: São Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8BK
PREFIXO: PR-GOP (cn 30621/1194)
ACIONAMENTO: 06:09
DECOLAGEM: 07:22
ETA: Estima GRU às 11:43Z
POB: 161
Alterna: GALEÃO
Autonomia: 03h40min
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 FL370
Vento: 020 graus 07kts
Rmk: reporta muitos passaros na pista. Tempo nublado.
10fev10 - [Fotos] Movimento noturno
Seguem Algumas fotos do Movimento noturno do SBCG em 10/02/10.
O Aviao das 2 primeiras fotos é o PT-KYF, um Gulfstream G1 (G-159)!
:)
10fev10 - Movimento noturno
Chegadas:
TRIP 5411 PP-MFE ATR42
ONE 6383 PR-OAR MK28-100
GOL 1218 PR-GGG 737-8EH
GOL 7460 PR-GOP 737-8BK
TAM 3591 PR-MAD A320-232
GOL 1904 PR-GOX 73G
Partidas:
ONE 6383 PR-OAR MK28-100 GRU POB 080
GOL 7460 PR-GOP B737-8BK VVI POB 181
TRIP 5411 PP-MFE ATR42
ONE 6383 PR-OAR MK28-100
GOL 1218 PR-GGG 737-8EH
GOL 7460 PR-GOP 737-8BK
TAM 3591 PR-MAD A320-232
GOL 1904 PR-GOX 73G
Partidas:
ONE 6383 PR-OAR MK28-100 GRU POB 080
GOL 7460 PR-GOP B737-8BK VVI POB 181
quarta-feira, 10 de fevereiro de 2010
10fev10 - TAM3805 - PR-MBP
VOO: JJ 3805
DESTINO: São Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: AIRBUS A320-232
PREFIXO: PR-MBP (cn 1215)
DECOLAGEM: 19:23
POB: 142
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
DESTINO: São Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: AIRBUS A320-232
PREFIXO: PR-MBP (cn 1215)
DECOLAGEM: 19:23
POB: 142
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
10fev10 - GOL7461 - PR-GTM
10fev10 - TAM3590 - PT-MZW
10fev10 - GOL1219 - PR-GOG
VOO: G3 1219
DESTINO: São Paulo, Congonhas (SBSP/CGH)
AERONAVE: BOEING 737-76Q
PREFIXO: PR-GOG (cn 30275/900)
ETD: 03:56
ETA: Estima SP às 08:16Z
PISTA EM USO: 06
SID: DARAL
DESTINO: São Paulo, Congonhas (SBSP/CGH)
AERONAVE: BOEING 737-76Q
PREFIXO: PR-GOG (cn 30275/900)
ETD: 03:56
ETA: Estima SP às 08:16Z
PISTA EM USO: 06
SID: DARAL
10fev10 - TAM3775 - PR-MBW
VOO: JJ3775
DESTINO: São Paulo, Congonhas (SBSP/CGH)
AERONAVE: AIRBUS A319-132
PREFIXO: PR-MBW (cn 3710)
FECHAMENTO PORTAS: 03:24
ACIONAMENTO: 03:33
DECOLAGEM: 03:40
POB: 063
PISTA EM USO: 06
SID: DARAL
ROTA: UW62 FL370
DESTINO: São Paulo, Congonhas (SBSP/CGH)
AERONAVE: AIRBUS A319-132
PREFIXO: PR-MBW (cn 3710)
FECHAMENTO PORTAS: 03:24
ACIONAMENTO: 03:33
DECOLAGEM: 03:40
POB: 063
PISTA EM USO: 06
SID: DARAL
ROTA: UW62 FL370
terça-feira, 9 de fevereiro de 2010
09fev10 - GOL7460 - PR-GTM
09fev10 - GOL1565 - PR-GIV
VOO: G3 1565
ORIGEM: Cuiabá/Varzea Grande, Marechal Rondon (SBCY/CGB)
POUSO EM CGR: 05:33
DESTINO: São Paulo Int`l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-86N
PREFIXO: PR-GIV (cn 28578/89)
ACIONAMENTO: 06:17
DECOLAGEM: 06:28
ETA: Estima pouso em Guarulhos às 10:50Z (08:50hs)
POB: 162
AUTONOMIA: 03h03min
ALTERNATIVA: GALEÃO
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 FL370
segunda-feira, 8 de fevereiro de 2010
08fev10 - GOL1726 - PR-GTB
VOO: G3 1726
DESTINO: Curitiba Int`l, Afonso Pena (SBCT/CWB)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTB (cn 34475/2020)
ETD: 19:46
ETA: Estima Curitiba 23:58Z
RMK: Aeronave ok, combustível da navegação.
DESTINO: Curitiba Int`l, Afonso Pena (SBCT/CWB)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTB (cn 34475/2020)
ETD: 19:46
ETA: Estima Curitiba 23:58Z
RMK: Aeronave ok, combustível da navegação.
08fev10 - GOL7461 - PR-GTJ
VOO: G3 7461
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra, Viru Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:19
DESGTINO: São Paulo Int'l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTJ (cn 34656/2110)
ACIONAMENTO: 06:48
DECOLAGEM: 07:00
ETA: Estima Guarulhos às 11:28Z
POB: 1??
ALTERNATIVA: Galeão
ROTA: UZ22
NIVEL DE VOO: 370
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
domingo, 7 de fevereiro de 2010
07fev10 - TAM3771 - PR-MHF
Decolou às 11:02, com POB 113, SID DARAL, rumo a Congonhas.
Foto: www.airfln.com.br
Foto: www.airfln.com.br
07fev10 - GOL1943 - PR-GIT
VOO: G3 1943
DESTINO: São Paulo Int`l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-809
PREFIXO: PR-GIT (cn 28403) Ex TC-APM
ACIONAMENTO: 06:56
DECOLAGEM: 06:59
ETA: Estima São Paulo às 11:23Z
POB: 105
COMBUSTÍVEL: Da navegação
AUTONOMIA: 3h
ALTERNATIVA: GALEÃO
PISTA EM USO: 24
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 FL370
TEMPO: Nublado com chuva leve
sábado, 6 de fevereiro de 2010
06fev10 - LAN-PERU2764 GRU-LIM
Modulando em 128.15 mantendo o FL380 o LANPERU 2764, em rota desde São Paulo a Lima via UM415 proa ESPIN.
Helicóptero da FAB com 5 pessoas caiu ao decolar do HR
Helicóptero da FAB com 5 pessoas caiu ao decolar do HR
Sexta-feira, 05 de Fevereiro de 2010 13:59 | Edivaldo Bitencourt, Denis Matos e Danúbia Burema Adriano Hany
Fonte: http://www.campogrande.news.com.br
Veículos ficaram totalmente destruídos no estacionamento do HR
O helicóptero da FAB (Força Aérea Brasileira) H1H, com cinco tripulantes, caiu sobre dois carros ao tentar levantar voo, por volta das 13h de hoje, no heliponto do Hospital Regional de Mato Grosso do Sul Rosa Pedrossian, na saída para Sidrolândia. Sete viaturas de socorro foram enviadas ao local do acidente.
Foram cinco viaturas do Corpo de Bombeiros e duas do Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência). No entanto, apesar da gravidade do acidente, a aeronave quebrou a hélice e caiu de lado, não houve pessoas com ferimentos graves.
Como começou a vazar combustível, o Corpo de Bombeiros enviou uma viatura de combate a incêndio aeronáutico ao hospital. Cerca de 300 pessoas, entre curiosos, funcionários do hospital e membros das equipes de socorro estão no local, que foi isolado pela polícia.
O helicóptero foi buscar soro para levar a Corumbá, onde Sotênia Espíndola da Silva, 69 anos, que foi picada por uma cobra e aguardava por soro. Eles tinham pegado o produto e estavam tentando decolar, quando perdeu o controle e caiu, conforme informações do piloto.
A aeronave caiu sobre os veículos Corsa Classic, placas HRP-6876, e Fiat Uno, placas HRL-8523. Uma equipe da Aeronáutica está sendo encaminhada ao local para investigar a causa da queda.
06fev10 - TRIP9502 - ATR
No perfil KISAB o Trip 9502 com destino ao SBCT, estima Curitiba às 12:20Z.
06fev10 - GOL7461 - PR-GIE
VOO: G3 7461
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra, Viru Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:20
DESTINO: São Paulo Int`l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8BK
PREFIXO: PR-GIE (cn 33027/1918)
ACIONAMENTO: 06:50
DECOLAGEM: 07:12
ETA: Estima São Paulo às 11:40Z
POB: 167
COMBUSTÍVEL: Da navegação
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 FL370
TEMPO: Nublado
sexta-feira, 5 de fevereiro de 2010
05fev10 - GOL7461 - PR-GTK
VOO: G3 7461
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra, Viru Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:10
DESTINO: São Paulo Int`l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTK (cn 34281/2116)
ACIONAMENTO: 06:50
DECOLAGEM: 07:02
ETA: Estima São Paulo às 11:25Z
POB: 164
COMBUSTÍVEL: Da navegação
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
ROTA: UZ22 FL370
TEMPO: CAVOK
quinta-feira, 4 de fevereiro de 2010
04fev10 - GOL1218 - PR-GGE
Decolado, quase no limite do fechamento de CGH, o PR-GGE no 1218 para Campo Grande. Borboletas a caminho de CGR.
04fev10 - GOL7461 - PR-GTL
VOO: G3 7461
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra, Viru Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:24
DESTINO: São Paulo Int`l, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTL
ACIONAMENTO: 06:50
DECOLAGEM: 07:02
ETA: Estima São Paulo às 11:25Z
COMBUSTÍVEL: Da navegação
PISTA EM USO: 06
SID: PERFIL DA BRAKE
ROTA: UZ22 FL370
TEMPO: CAVOK
quarta-feira, 3 de fevereiro de 2010
Trip planeja expansão a partir do Centro-Oeste
Trip planeja expansão a partir do Centro-Oeste
Campo Grande, no Mato Grosso do Sul, é o novo hub da Trip no Centro-Oeste. O diretor de Marketing e Vendas da empresa, Evaristo Mascarenhas, adiantou que a novidade para a região é uma operação, já iniciada, entre Cruzeiro do Sul (AC), Rio Branco (AC) e Campo Grande.
“Estamos trabalhando há duas semanas nesta região e os resultados são bastante positivos. A nossa ideia é utilizar Cuiabá para ligar as duas pontas do País”, afirmou Mascarenhas, adiantando que, ainda este ano, pelo menos sete aeronaves chegarão. “Esses novos equipamentos serão bastante utilizados para ligar Guarulhos (SP) ao interior paulista, Minas Gerais e Santa Catarina.”
Atualmente a Trip atende 74 destinos. Até abril, segundo o dirigente, este número chegará a 80. “O nosso desejo é atender 90 destinos até dezembro. Vamos ver se será possível”, vislumbrou Evaristo Mascarenhas, que participa do Workshop CVC, na capital paulista, com um estande.
Fonte: panrotas
03fev10 - GOL7461 - PR-GTH
terça-feira, 2 de fevereiro de 2010
02fev10 - GOL1565 - PR-GGG
segunda-feira, 1 de fevereiro de 2010
01fev10 - GOL7461 - PR-GTU
O primeiro 7461 de fevereiro de 2010 acaba de decolar da 06, operado pelo PR-GTU.
VOO: G3 7461
ORIGEM: Santa Cruz de La Sierra, Viru Viru (SLVR/VVI)
POUSO EM CGR: 06:24
DESTINO: São Paulo, Guarulhos (SBGR/GRU)
AERONAVE: BOEING 737-8EH/W SFP
PREFIXO: PR-GTU (34269)
ACIONAMENTO: 06:58
DECOLAGEM: 07:05
ETA: Estima pouso em São Paulo às 11:31Z
PISTA EM USO: 06
SID: BRAKE
NIVEL DE VOO: FL370
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